北九州市 時と風の博物館

日常の中で見過ごされがちな北九州市が誇るべき魅力や個性を、地域資源として私たち自身で編纂し、未来へ繋げましょう。

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どうなる折尾駅・・・・・。

昭和46年頃撮影 原田初若松行きの客車、機関士も一服中です。
昭和48年頃撮影 当時はSLブームで、こんな光景が良く見られました。
駅前再開発にともない、駅舎の立替が決まっている折尾駅。保存してほしいという希望に対し、市は否定的だとか。「移転する場所がない」との事らしいのですが、折尾警察署の跡地で良いのでは?壊すのは簡単なんですけど、保存するのはホントに難しいようで。JR九州は民営会社なので、効率化を図るのは当たり前ですが、ここ10年ほどで新飯塚駅、小竹駅、勝野駅、桂川駅等ことごとく建て替えてしまいました。現在直方駅の解体中だとか。ホント、もったいないですねぇ。谷市長は若松駅を残さず、末吉市長は若松区役所を残しませんでした。さてさて、北橋市長は折尾駅をどうするんでしょうね?